热气退散! 垫高引擎盖DIY

  • 作者:
  • 时间:2020-07-23

热气退散! 垫高引擎盖DIY 

热气退散! 垫高引擎盖DIY

引擎盖开孔有难度,那就选最简单的方式,将引擎盖原本密不通风的末端给「顶」起来,增加热气散出的管道!

热气退散! 垫高引擎盖DIY

引擎盖的末端是以螺丝固定,使用套筒工具拆卸后,即可在中间以垫片将高度垫高。

热气退散! 垫高引擎盖DIY

引擎盖要垫多少高度出来才够?至少必须让引擎盖脱离挡火墙上方的这个胶条,才能有实质效益。

热气退散! 垫高引擎盖DIY

   过程时间 十分钟材料金额 零元DIY难度 ★☆☆☆☆ 完工成就感★★★☆☆ 引擎室有多热大家都知道,热气一直闷在引擎室内,说不会影响动力输出表现(热衰竭)那是骗人的,但只要透过一些小诀窍,引擎室散热效果马上就能提升不少。 引擎室的热气来源大部份出自于排气头段,它的管壁直接承受引擎内部爆炸燃烧后,所产生的超高温度,以原厂自然进气车而言,全油门时排气温度可高达6-700度,涡轮车种则会到达800~900度左右,若是重度改装车,甚至于有可能上探1000度,此时头段也会整个发红,头段附近的空气温度有多高不难想像。 另一个热源来自于引擎本体,由于引擎有水箱帮助散热,所产生的热量并不至于像排气头段这般夸张,但二者加起来的热气还是相当可观,若这些热气又被高温引擎进气管路加温,就会造成车辆无力、耗油的情况发生,若有改装底盘下护板,热气又会更难散去,其实,要散热良好,窍门也只在「对流」二个字上,只要引擎室空气对流速度快,热气当然也就来的快、去的也快,本次我们就教您如何加强引擎室内的对流效果!  加强散热垫高引擎盖最省钱  室内闷热要如何散热?相信答案大家都知道,直接开窗户就好。引擎室也是同理,多一个地方让空气流出去,就可以有效增加散热效果,那幺这个地方从哪来?引擎盖头段上方开孔是最快的方式,但价格肯定不低,遇到临检或验车时也为自己徒增麻烦,再者,引擎盖开孔后,对外观造型也会有影响,并不是所有人都有办法接受。 引擎室开孔既然有许多条件得先克服,那幺,引擎盖垫高也是另一项增加散热效果的方式,且花费便宜,近乎不用钱,只需要套筒工具和几个螺丝垫片即可搞定,且完全不会破坏原车结构。  动手拆卸二个人动手较省力  要将引擎盖垫高,其实相当的简单,只需要将引擎盖最里面的固定点垫起来即可,共计四颗螺丝,全部拆卸后,开始视情况垫高,必须要垫高到引擎盖关起时,挡火墙上方的挡水胶条与引擎盖分离,露出空隙足以让热气流出为止,若垫的厚度较厚,螺丝则需视情况加长,才能牢牢锁住引擎盖。 垫高引擎盖的步骤虽说一个人就做的来,但若旁边还有人帮忙扶着引擎盖,那幺在施工时也能更加轻鬆愉快,手脚快一点的人,五分钟就可搞定,当您施工完成后,高速行驶时,引擎室内的热气会因水箱罩大量流进的空气,而从引擎盖开口处排出,前方再不断流进常温空气,提升散热效果,大幅降低引擎室温度,但相对的也会加速前挡油膜累积速度,清洁前挡的工作必须做的更确实,才不会让雨刷天天在您的前挡上跳踢踏舞。